איחוד מטענים הוא שילוב של סט משלוחים בודדים ועצמאיים באותו משלוח.
באופן כללי, חברות שוכרות מכולות להובלת כמויות גדולות של סחורה. בינתיים, כיצד ארגונים או אנשים שרוצים להעביר מטענים קטנים או פריטי קמעונאות לכסות עלויות אלה? במקרה זה נעשה שימוש במשלח מטען או במגבש ואין צורך לכסות את מלוא עלות המכולה עבור קונים אלה.
כלומר, בתהליך זה הסוכן ממיר משלוחים קטנים למשלוח אחד גדול. ברוב המקרים, על הסוכן לקבל את החבילות ממקומות וספקים שונים.
יתרונות איחוד מטענים
היתרון העיקרי של איחוד מטען הוא חלוקת העלויות של שטח המכולה. זה קורה מכיוון שעלות השכירות מתחלקת באופן יחסי בין אנשים או ארגונים המעבירים את מטענם בנפרד. ללא איחוד, אנשים יהיו מחויבים לכווץ את כל שטח יחידת המטען תוך שימוש בשבריר בלבד מהנפח הזמין.
כמו כן, גורם נוסף המביא תועלת רבה למשתמש הוא הפחתת הצורך בטיפול בחבילות. במילים אחרות, הסיכון לפגיעה בסחורה מצטמצם. במקרה זה האחראי האחראי על הטיפול במטען שלפני המשלוח עד שהוא מגיע למקבל.
לבסוף, יתרון נוסף של איחוד הוא בכך שהוא מספק נקודת ביקורת נוספת לאיכות המוצר. במחסן המאחד נבחנים הסחורה בכדי לקבוע כראוי את האחריות לנזק או ליקוי אפשרי של הטוב המדובר.
החשיבות של איחוד מטענים
ישנן שתי סיבות עיקריות שהופכות את תהליך האיחוד לחשוב בשרשרת האספקה. ראשית, זה מוריד עלויות עבור הלקוחות. כאמור לעיל, ללא איגום, הלקוחות ידרשו לשכור את כל נפח המכולה בכדי להשתמש רק בשבריר מהשטח. זו תהיה עלות גבוהה, וככל הנראה, אמצעי תחבורה אחר יביא בעלויות נמוכות יותר. במילים אחרות, היתרון העיקרי של התחבורה הימית יאבד.
שנית, בקשר הדוק עם הקודם, איחוד מאפשר שימוש מיטבי במשאבי הלוגיסטיקה. במובן זה, הקיבוץ מאפשר להשתמש בשטח הזמין בעומס ביעילות. יש לכך השלכות חשובות מבחינת הפחתת עלויות והשפעה על הסביבה.
לבסוף, שיטת ארגון זו מאפשרת לחברות קטנות להגיע לטווח גדול יותר, ולשפר את התחרותיות בסחר. כמו כן, הוא מאפשר הפחתת עלויות לכל מרכיבי שרשרת האספקה. האחרון מניח ירידה במחיר הסופי של המוצר.
תהליך איחוד מטענים עם דוגמא
באופן עקרוני, השילוח מקבל הזמנות ממקורות שונים. לדוגמה:
- חואן במדריד רוכש טלפון חכם חדש בחנות,
- פדרו בברצלונה קנה שרשרת בחנות באורלנדו,
- מריה בסביליה רכשה מחשב חדש מחנות במיאמי.
הסוכן שלנו בארצות הברית מקבל הזמנות מחואן, פדרו ומריה במחסן שלו, יחד עם אלה של אנשים רבים אחרים. בסופו של דבר, הוא אחראי על אימות מצב המוצרים וממשיך לאחסן אותם. לקחת משלוחים קטנים מאנשים רבים ולהמיר אותם למטען יחיד על אחריותך בלבד.
לאחר מכן, אותו סוכן או מקורב אחראי על פירוק המטען בשטח ספרד. עם פרטי השולח או הנמען, המשך לשלוח את החבילות למיקומים השונים. זה יכול להיות במשרדים הבעלים שצוינו על ידי הלקוח או במשלוח עד הבית.