קשירה היא מכלול הטכניקות המשמשות לשיתוק מטען במהלך ההעברה.
עבודת קשירה גרועה עלולה להוות סכנות חמורות במהלך הטיול. זאת, הנגרם על ידי התנועה הטבעית של הגאות או הנהיגה.
לדוגמא, מטען שקשור כראוי עלול לפגוע בסחורה או ברכבים שבירים, או מכולות עלולות לפגוע באיש צוות. כמו כן, זה יכול להיות מסוכן עבור כלי רכב או נהגים אחרים בדרכים.
החשיבות של קשירה
עבודת קשירה נחוצה בכדי למנוע תאונות הפוגעות במטען, בכלי התחבורה, בצוות, בנוסעים או באחרים. זה מונע ממטען או מיכל המטען לנוע או ליפול לים או לכביש. לכן, חיוני להקפיד על שלמות המוצרים יחד עם תהליכים אחרים כגון אחסנה.
בנוסף, כאלמנט ביטחוני, הוא מונע מהספק והסוחר להעלות עלויות יוצאות דופן.
חומרים המשמשים קשירה
ישנם אלמנטים שונים המשמשים להחזקת העומס, אלה הם הבאים:
מסופי עגינה
הם מבנים מוצקים המחוברים לרצפת הסירה או בנקודות התנגדות של הרכבים. הם מייצגים את התמיכה הדרושה כדי לעגן את העומס עם שאר מרכיבי ההידוק.
שרשראות קשירה
הם שרשראות נפוצות, עשויות בדרך כלל מפלדה, עם חוליות שונות בצורת טבעת המחוברות זו לזו. בנוסף, בקצה אחד יש להם וו להציב בנקודת התנגדות. כמו כן, בקצה השני יש לו חתיכה, המכונה רגל הפיל, שתתקנה עם מסופי העגינה.
חלודה יכולה להוות חיסרון בשימוש בשרשראות. עם זאת, הם עמידים יותר מלהקות.
להקות הידוק
הם נקראים גם מתלים או קשירת מכלולים, ויש להם את אותה פונקציה כמו שרשראות קשירה. אלה עשויים מחומרים בעלי חוזק גבוה כגון סיבי פוליאסטר או פוליפרופילן.
היתרון במתלים אלה הוא שהם אינם מחלידים, הם עמידים מאוד בפני חיכוך וקלים להתאמה וטיפול. עם זאת, הם עמידים פחות משרשראות.
מתחים
הם אלמנטים המאפשרים להדק את השרשראות והלהקות. במקרה של הראשון, זה מוט מוצק עם וו בקצה אחד ושרשרת בקצה השני. כמו כן, בקצה השני זה יכול להיות חתיכת חיבור, כמו וו, שתחובר לשרשרת עגינה.
מצד שני, מותחן החגורה הוא קונסולה עם פיר מחורץ וידית. חריצים אלה מאפשרים להדק את השריכה בתנועות למעלה ולמטה של הידית.
אלמנטים החלקה
הם חלקי גומי שמונחים לפני גלגלי הרכבים ומאחוריהם כדי למנוע את החלקתם. זאת, כאמצעי זהירות במקרה והבלמים נכשלים במהלך ההעברה.
מאפייני קשירה
כמה שיקולים אחרונים לגבי קשירה הם:
- זה חייב להיעשות לפני שמתחילים בטיול.
- עבודת קשירה טובה נעשית על ידי הקברניט או הנהג.
- על הצוות שמבצע קשירה להכשיר כראוי למשימה זו. זה מרמז על ידע נרחב בחומרים המשמשים, כוח המשיכה הנדרש, מאפייני ההובלה והעומס המובל.
- בנסיעות ארוכות יש לבדוק את מצב אבטחת המטען.
- קשירת העומס חייבת להיות מתוחה באותה מידה.
- ההתנתקות מתבצעת רק לאחר מתן הצו על ידי הקברניט או הנהג.
- תמיד צריך להניח ציוד קשירה במקום בטוח כדי למנוע נזק.
- קשירת יתר עלולה להזיק באותה מידה כמו תחת קשירה.