כיצד ישפיע הסכם הסחר החדש על מקסיקו?

משא ומתן לסחר היה קשה. למקסיקו ולארצות הברית היו עמדות מנוגדות ביחס ל- NAFTA. עם זאת, סוף סוף הושג הסכם סחר חדש: USMCA. וזה שמקסיקו יחד עם סין, קנדה ויפן היא אחת היצואניות העיקריות לארצות הברית. ב- Economy-Wiki.com אנו מנתחים כיצד USMCA משפיע על כלכלת מקסיקו.

תעשיית הרכב: הגיבור הראשי של המשא ומתן

גם בארצות הברית וגם במקסיקו נשאלת האם USMCA טובה יותר או גרועה יותר מ- NAFTA. כך או כך, מה שנראה ברור הוא שלא כל הענפים יהיו מובטלים באותה מידה. דוגמא חיה לכך תהיה תעשיית הרכב. שהייתה אחת הנקודות המרכזיות באמנה.

לפיכך, נראה כי במובן זה מקסיקו תיפגע. ההסכם החדש מחייב לייצר לפחות 40% עד 45% מכוניות על ידי עובדים שמשתכרים שכר של לפחות 16 דולר לשעה. כאן אפשר לטעון שמקסיקו מפסידה. מכיוון שהתעשייה המקסיקנית יכולה לייצר מכוניות בעלות נמוכה יותר, בין השאר בגלל השכר הנמוך שקיבלו עובדיה. אם הכל יתנהל, זה ישפיע בסופו של דבר על 32% ממפעלי הרכב במקסיקו.

אמנם נכון שדרישת USMCA זו תנסה לצמצם את הפרשי השכר בין עובדים מקסיקנים לאמריקאים, תוך ניסיון להשיג איזון תחרותי מבחינת עלויות העבודה.

מגבלת התעריפים בענף הרכב

גולת הכותרת הנוגעת ליצוא רכב לארצות הברית היא מכסת 2.6 מיליון כלי הרכב. יש לזכור שמנתון זה, ממשלת ארה"ב תוכל להטיל מכסים. עם זאת, נראה שרוב התעשייה המקסיקנית תוכל להסתגל למגבלה זו.

כמו חברות רכב בקנדה ובארצות הברית, גם יצרניות מקסיקניות יצטרכו להסתגל לדרישות החדשות. הכללים החדשים של האמנה קובעים כי 75% ממכונית חייבת להיות מיוצרת עם חלקים מארצות הברית, קנדה או מקסיקו. ביניהן, כמובן, מקסיקו. לפיכך, הדבר ישפיע בסופו של דבר על היבוא של שלוש המדינות החתומות.

לאור האמור לעיל, יצרניות מקסיקניות ייאלצו להפחית את יבוא הברזל, האלומיניום והזכוכית המגיעים מאזורים כמו דרום אמריקה, אירופה ואסיה.

תחום הטקסטיל והתקדמות המסחר האלקטרוני

באותו אופן, בתחום הטקסטיל הוטלו חובות לעבודה עם מוצרים המיוצרים באזור צפון אמריקה. מסיבה זו, חברת הפטרוכימיה המקסיקנית ALPEK יכולה להרוויח. מכיוון שחלק ממוצריה נחוצים לתעשיית הטקסטיל. לדוגמא, סיבי פוליאסטר.

אחת מנקודות התורפה של ה- NAFTA הישנה הייתה המסחר האלקטרוני. בזכות ההסכם החדש ייפתחו אופקים חדשים עבור הצרכנים המקסיקניים, שבזכות המסחר האלקטרוני יוכלו לרכוש מקסימום גבוה יותר של מוצרים פטורים ממכס.

לפני חתימת האמנה, מקסיקנים שרכשו מוצרים באמצעות סחר אלקטרוני שילמו מכסים בסכומים העולים על 50 דולר, אולם כעת, המכשול הזה יוגדל ל 100 דולר.

רכישות חוצות גבולות: פטורות ממס עד 117 דולר

גם רכישות בגבולות ירוויחו. דוגמה מובהקת היא שמקסיקנים המבצעים רכישות חוצות גבולות בסכום של 117 דולר ומטה יהיו נקיים ממסים. צעד זה יקדם סחר בין חברות קטנות ובינוניות. אשר מעורבים במיוחד במה שמכונה סחר חוצה גבולות.

לכן, באמצעות היוזמות המוצעות בסחר חוצה גבולות ובמסחר אלקטרוני, היא צפויה לעורר את הפעילות של חברות קטנות ובינוניות, אשר יוכלו לפלס את דרכן לא רק בשוק המקסיקני, אלא גם בקנדה. אחד.

גישה טובה יותר למימון חיצוני

שווקים ואינדיקטורי סיכון תמיד רגישים מאוד לאירועים פוליטיים וכלכליים. הוא תכנן את הסיכון לפרוץ מלחמת סחר חדשה. עם זאת, הסכם USMCA סייע בהפחתת החששות שמביעים מדדי הסיכון העיקריים.

דוגמה מובהקת היא אינדיקטור JPMorgan EMBI + מקסיקו. אינדיקטור, אגב, המודד את הסיכון במדינה. באמצע יוני, בשיא המתיחות בסחר, היא עמדה על 231 נקודות. אמנם, לאחר ההסכם (3 באוקטובר 2018), הוא ירד במידה ניכרת ועמד על 177 נקודות.

זה מוסבר מכיוון שהניסיון הוכיח שכאשר מוטל פרוטקציוניזם, הכלכלה מתכווצת. מכאן, ביוני מדדי הסיכון היו גבוהים. אולם כעת, עם הסכם USMCA, נראה כי החששות התפוגגו והתחזיות הכלכליות במקסיקו נראות מלאות תקווה. דבר שללא ספק מסביר את הירידה במדדי הסיכון שלו.

השפעה חיובית נוספת של USMCA על הכלכלה היא הירידה בהפרש השיעורים בין מקסיקו לארצות הברית. באופן זה, מקסיקו תוכל למחזר טוב יותר את החוב החיצוני שלה ויהיו לה תנאים טובים יותר להשיג מימון חיצוני. כל זה יתרום באופן משמעותי למימון מקסיקו, השקועה בהכנת תקציבי 2019.

לסיכום, למרות שנותר לראות כיצד מתפתחים האירועים, נראה כי סחר חופשי ינצח בקרב. לא כולם הם יתרונות, אך הכלכלה המקסיקנית תרוויח מההסכם.