ייצור שרשרת הוא המבנה או אופן הייצור של טובין הכוללים הפרדת התהליך לשלבים או חלקים שונים בהם כל עובד מבצע משימה ספציפית.
ייצור שרשרת מכונה גם ייצור המוני וייצור סדרות. צורה זו של ארגון ייצור פותחה בצורה מועילה מאוד על ידי הנרי פורד, אם כי יש להדגיש כי הרעיונות הראשונים לגבי פס הייצור מתוארכים ליזם הרכב של רנסום אלי אולדס שהקים חברת ייצור רכב משלו בשנת 1887 שם פנה. הידע שלו. מאז בשנת 1901 הוא החל את דרכו על פס הייצור.
פירוק הרכבת המוצר לחלקים או שלבים שונים בתהליך ייצור, מאפשר שילוב של חלק, אלמנט או חלקים מסוימים של המוצר בכל שלב דרך כל קטע שעובר המוצר. זה מאפשר לכל עובד ליישם את כל המאמץ, המיומנות והידע שלו בחלק ספציפי של ההפקה.
היסטוריה של ייצור שרשרת
ייצור סדרתי הוצא מכלל שליטה על ידי מה שמכונה המהפכה התעשייתית של המאה ה -19. מהפכה כזו מלאה בחידושים כמו ייצור שרשרת.
ההיסטוריה מגלה שעד המאה ה -20 פרדריק ווינסלו טיילור (טיילוריזם) פיתח את המודלים התיאורטיים הראשונים. מאוחר יותר הנרי פורד (פורדיזם) לוקח אותם, הופך אותם לקיימים יותר ומוציא אותם לפועל, ובכך יוצר ומפתח ייצור המוני מודרני.
יש לציין כי צורת ייצור כזו נמצאת בשימוש מתמיד בייצור סחורות. יחד עם זאת, זה נראה לנו תהליך רגיל בתהליכי ייצור. עם זאת, כאשר סוג כזה של ייצור התחיל להיות מיושם באותם זמנים פירושו מהפכה אדירה. התקדמות חסרת תקדים בענפים שונים.
יתרונות ייצור הרשתות
ייצור השרשרת איפשר העלאת האיכות והייצור בייצור המוצרים השונים הנתונים לתקינה בתהליך. היתרונות העיקריים בייצור הרשתות הם:
- זהו המפתח לאותם מוצרי סטנדרטיזציה הניתנים לביצוע.
- תהליך התקינה הוא פשוט.
- זה מאפשר לחסוך זמן בייצור.
- מאפשר הפחתת עלויות.
- הייצור נוטה לגדול.
חסרונות בייצור הרשתות
ישנן כמה נקודות המוצגות כחסרונות מכך שדרך ביצוע זה של ההפקה מרמזת על כך. לפיכך, היתרונות של ייצור הרשתות מובאים להלן:
- שינוי במוצר יכול לרמוז על שיפוץ כולל של פס ייצור שלם.
- ההשקעה הנדרשת במכונות או ברובוט יכולה להיות גבוהה.
- עובדים עלולים להיות חסרי מוטיבציה לבצע את אותה משימה במשך זמן רב.
- כשל בשרשרת הייצור עלול לגרום לעצירת כל הייצור.