קבוטאז 'הוא זכות שמעניקה מדינה לחברת תחבורה בינלאומית לפעול בשטחה.
זכות זו יכולה להיות חלקית או מוחלטת בהתאם להחלטות הרשויות המוסמכות של כל מדינה. כלומר, ניתן לאפשר כל פעילות תחבורתית בכל השטח הלאומי. כמו כן, ניתן להגביל את פעילות חברת ההובלה לשטח ספציפי.
כמו כן, ניתן להגביל את סוג התחבורה שניתן לבצע באזור שצוין. כמו כן, עשויות לחול מגבלות על העומס הניתן להעברה. לדוגמא, ניתן להשתמש רק במעבורות להובלת אנשים או רק בהובלת ציוד גלגול. זה יהיה תלוי באינטרסים ובצרכים של המדינה מבחינת מערכת התחבורה הפנימית.
מטרת ויסות הקבוטאז '
המטרות העיקריות של תקנות הקבוטאז 'הן כדלקמן:
- פרוטקציוניזם: הגבלת הקבוטאז 'עשויה להיות קשורה להגנה על ענף התחבורה המקומי. בכך שהוא מונע מחברות תחבורה בינלאומיות לפעול בשטח לאומי, הוא מאפשר פיתוח של התעשייה המקומית. באופן זה, התחרותיות של הענף תלויה בגורמים המקומיים וביכולתם להיות יעילים יותר בתהליך הייצור. עם זאת, אמצעים נדרשים גם על ידי הרשויות המוסמכות למניעת פרקטיקות מונופוליסטיות או אוליגופוליסטיות לא בריאות.
- בטיחות: חוקי הקבוטאז 'עוד לפני המאה ה -19. אחת הסיבות לכך היא השליטה בביטחון המדינה. במילים אחרות, זכות זו מוענקת לאזרחים הכפופים לחלוטין לחוקי מדינתם. המדינות סבורות כי זכויות אלה המוענקות לחברות זרות יכולות להפר את הריבונות הלאומית. בדרך זו, חברה עם כוונות רעות יכולה לתרגל ריגול או לתקוף את הציבור הרחב. כמו כן, מונעים מגורמים זרים לבצע פשעים על פי דמות התחבורה הפנימית.
לבסוף, הענקת זכות קבוטאז 'זו תהיה תמיד נתונה לשיקול תחת הנחת הגנה על האינטרסים הלאומיים. בדרך כלל, זכות הקבוטאז 'מוענקת לחברות ממדינות שהן שותפות סחר קרובות, עם מידה גבוהה של אמון ושיתוף פעולה.