הליסינג או הליסינג הפיננסי הם השכרת נכס עם זכות רכישה בסוף החוזה.
כמו כן, ניתן לכנות אותו ליסינג מימוני, ליסינג מימוני או ליסינג תפעולי, והוא חוזה בין שני צדדים לפיו האחד מעמיד לרשות אחר נכס מסוים בתמורה למכסות (הכנסה) המוסכמות מראש לזמן מסוים.
במובן זה, לשוכר יש את הזכויות הבאות:
- לרכוש בעלות על הנכס במחיר שנקבע בסוף החוזה.
- להחזיר את הנכס ולסיים את החוזה.
- חידשו אותו על ידי משא ומתן על התנאים החדשים.
המשכיר מצידו מעמיד לרשות השוכר נכס מנכסו עבורו הוא יקבל הכנסה בגין השימוש וההנאה ממנו. אם כן, חלה חובת מכירת הנכס בתום החוזה אם השוכר מממש את זכותו.
יתרונות וחסרונות בליסינג
לדוגמא, חברות משתמשות במערכת זו משתי סיבות בסיסיות:
- הם לא צריכים לבצע השקעות גדולות של רכישות נכסים, הם יכולים לחדש את הנכסים מעת לעת בסוף החוזה. כלומר, בצע חוזה ליסינג נוסף עם נכס חדש.
- בנוסף, ליסינג נחשב כהוצאה (תשלומי שכירות) כך שניתן לנכות עלויות אלו.
כעת, לליסינג יש גם כמה חסרונות:
- הנכס אינו בבעלות.
- ככלל, לא ניתן להחזיר את הנכס עד לסיום החוזה.
- זה יכול להיות יקר יותר מאלטרנטיבות אחרות, ולכן עלינו תמיד להעריך זאת בהשוואה לאפשרויות אחרות.
- הסעיפים עלולים להיות שליליים. אז אמנם נכון שלדייר יש סדרת זכויות, אבל יש לו גם שורה של התחייבויות שעליו למלא אם הוא לא מעוניין להעניש.
שימוש בתכונות בליסינג
השימוש במערכת זו גדל באופן אקספוננציאלי בחברה, בעיקר בגלל העובדה שכל אחד יכול לגשת לנכס באמצעות השכרה, שאחרת לא הייתה יכולה לעשות זאת, בגלל היקף ההשקעה או עלות האחזקה.
סוג זה של ליסינג מימוני משמש בעיקר לליסינג של מכוניות, מבנים ומכונות ייצור במגזרים מסוימים. במקרה זה, וכל עוד לא הוסכם אחרת, כל הוצאות האחזקה מוטלות על המשכיר (הבעלים) ואילו על הדייר לשלם אגרה שנתית בלבד, על הבעלים להיות במצב טוב של הנכס, שירותים ועלויות בלתי צפויות.