פול קרוגמן הוא כלכלן אמריקאי שנולד בעיר אלבני בשנת 1953. לאחר קבלת תואר בכלכלה מאוניברסיטת ייל, הוא קיבל תואר דוקטור בכלכלה מהמכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס (MIT). הוא לימד באוניברסיטאות שונות ומלמד באוניברסיטת פרינסטון. אבל אם קרוגמן מתבלט במשהו, זה בגלל שזכה בפרס נובל לכלכלה בשנת 2008.
פול קרוגמן, כלכלן מוכר וממיס, מתח ביקורת רבה על הניאו-ליברליזם הכלכלי והמונטריסטים. עם זאת, תרומתו הגדולה לעולם הכלכלה נובעת מעבודתו בתחום הסחר הבינלאומי.
תאוריית המסחר החדשה
אם התיאוריות המסורתיות של הנקשר ואוהלין הגנו על המסחר בין תעשיות שונות, עבודתו של פול קרוגמן הייתה מהפכה מוחלטת. אז קרוגמן מדבר על סחר בתוך התעשייה. במילים אחרות, שברמה בינלאומית היא נסחרת בין מדינות דומות כלכלית עם אותו סוג מוצרים.
על פי התיזות הקלאסיות, המסחר היה תלוי באופן שבו גורמי הייצור השונים (אדמה, עבודה והון) חולקו בכל מדינה. זה הפך את הסחר הבינלאומי להבנות כחילופים שמתקיימים בין מדינות הצפון והדרום.
מכל הסיבות הללו, מכיוון שמדינות מתמחות במה שהן יעילות ביותר, כולן מרוויחות מסחר בינלאומי. עם זאת, מחקריו של קרוגמן הראו כי סחר היה בין מוצרים מאותו סוג ובין מדינות צפון. כאן צצה מה שמכונה "תורת הסחר החדשה" של פול קרוגמן.
לדברי פול קרוגמן, אלה שמרוויחים באמת מסחר הם הכלכלות המתועשות ביותר. לכן היתרונות אינם ניכרים כל כך בקרב כלכלות מתפתחות. כל זה בא להשמיד את הרעיונות המסורתיים שקבעו כי סחר בינלאומי תרם להגברת הרווחה הכללית.
חסכוני קנה מידה ועלויות הובלה
ריכוז זה של סחר בינלאומי בין מדינות דומות נובע מעלויות תחבורה נמוכות ובעצם מחיסכון בקנה מידה.
בנוגע לעלויות התחבורה הנמוכות, קרוגמן מצהיר כי הם מסיעים את יציאת האוכלוסייה לערים. לפיכך, הדבר גורם לדחיפה בגידול האוכלוסייה במרכזים עירוניים. התוצאה של זה היא עלייה בשכר ואספקת הסחורות.
בנוגע לייצור סחורות בקנה מידה גדול, פול קרוגמן מתחיל מהרעיון כי כלכלי יותר לייצר סחורות ושירותים בסדרה. מסיבה זו, הייצור של הכלכלות הקטנות מוחלף בסופו של דבר בהפקות רחבות היקף של הכלכלות החזקות יותר. התוצאה של הפקות רחבות היקף היא המגוון הגדול של הפריטים הקיימים וירידת מחירים.
כלכלה וגיאוגרפיה
בהמשך לתרומותיו למסחר, כדאי להתייחס ליצירותיו בהן הוא חוקר את הקשר בין גיאוגרפיה וכלכלה. במובן זה פול קרוגמן מנתח את כלכלת הערים ב"הארגון הספונטני של הכלכלה "ופיתוח כלכלי באמצעות" פיתוח, גיאוגרפיה ותאוריה כלכלית ".
פול קרוגמן וניתוחו על משברים כלכליים
הניתוח של קרוגמן על משברים כלכליים גדולים, כמו משבר הסאב-פריים, עורר עניין מיוחד. נזכור כי אמצעי משבר קונבנציונליים מסוג זה מחויבים להפחתת הגירעון הציבורי והחוב, כמו גם העלאת מיסים.
בניגוד למה שמכונה "מדיניות הצנע", פול קרוגמן טוען שכאשר ממשלות של מעצמות כלכליות גדולות כמו האיחוד האירופי, יפן או ארצות הברית מבצעות קיצוצים בתקציב, הן מצליחות לחסוך במחיר של משאבים שלא לעורר השקעה. לפיכך אנו ניצבים בפני מה שמכונה "מלכודת הנזילות" בה נופלות ממשלות רבות למען החיסכון. לפיכך, הכלכלה סובלת ולכן גביית המס פחות ופחות. בהדרגה, האמור מעלה גורם לחובות לגדול.
כפי שהוסבר בעבר, פול קרוגמן מתח ביקורת רבה על הצנע הכלכלי. מסיבה זו האמריקאי מציע להגדיל את ההוצאות הציבוריות שתורם ליצירת אמון ולהמרצת הכלכלה. על ידי עבודה להגדלת הביקוש המצרפי והתאמה הדרגתית של הגירעון הציבורי, תושג גידול בתוצר המקומי הגולמי (תוצר). הכל, כך שהאזרחים סובלים במידה פחותה מהשפעות המשבר.