לראשונה מזה שנה, מחירי הנפט מתקרבים ל -60 דולר לחבית. צמיחה מדהימה מאוד בארבעה חודשים בלבד, המאיימת על ההתאוששות הכלכלית.
בפעם האחרונה בה הסתכלנו על הנפט, ובהתחשב באבולוציה שלו, עלינו לזכור שדיברנו על תרחיש שבו, בעיצומה של מגפה, החוזים העתידיים על חביות נפט גולמי נסחרו לראשונה בשלילי. הִיסטוֹרִיָה. הפיגור שנגרם על ידי המגפה, ויזואלי מאוד בניתוח (כאן) שהציעו הקולגות חוסה פרנסיסקו לופז ואנדרס סביליה של היצע וביקוש, גרם למשהו שמעולם לא קרה. מצב בו יצרנים, או סוחרים, שילמו לרוכשים על "להוריד את הנפט מידיהם".
כפי שאמרנו, השיתוק שהמשק חווה בשנת 2020 עקב המגיפה מחייב עיון בספרי ההיסטוריה כדי למצוא תקדימים, בתקופות מלחמה בהן התרחשה שיתוק דומה. מצב זה אילץ את המדינות המייצרות נפט, המרכיבות את הקרטל שאנו מכנים OPEC, להפחית את הייצור כדי להשיג שיווי משקל בשוק ובדרך זו להכיל מחירים. עם זאת, לא ניתן היה להתאים את הקיצוץ שהופעל, של -9.7 מיליון חביות ביום, עם דרישה שעל פי דברי The Economist צומצמה ב -29 מיליון חביות ביום.
מצב זה גרם לירידה תלולה במחירי החביות, כאשר הביקוש ירד, כפי שהגדירו העמיתים, ביותר משליש ברחבי העולם; לא להיות מסוגל להתאים, מאוחר יותר, את היחסים בין הכוחות. עם זאת, חידוש הפעילות הכלכלית בשבועות האחרונים, יחד עם צמצום ההיצע, גרמו למחיר חבית להתקרב ל -60 דולר. עלייה שלמרות היותה מועילה למדינות החברות בקרטל, מאיימת על ההתאוששות הכלכלית.
הקשר ההדוק בין אנרגיה לכלכלה
"כפי שאנו רואים, אנרגיה היא, ולעולם לא נאמר טוב יותר, הדלק המאפשר פעילות כלכלית."
לפני שטבע הכלכלן סיימון קוזנטס, לבקשת הנשיא רוזוולט, מערכת למדידת הצמיחה הכלכלית של מדינות, אותה אנו מכנים תוצר מקומי גולמי (תוצר מקומי גולמי), עלינו לדעת כי אחת הצורות הנפוצות ביותר, שאליה כלכלו כלכלנים למדוד צמיחה כלכלית, כמו גם גידול אוכלוסייה, זה היה צריכת אנרגיה או צריכת אנרגיה. ובכן, למרות שלא היו לנו אינדיקטורים מתוחכמים שהראו ייצור מצטבר במדינה, נוכל לומר כי הייצור יכול היה להיות גבוה יותר או נמוך יותר, תלוי בצריכת אנרגיה גבוהה יותר או נמוכה יותר.
במילים אחרות, ככל שצריכת האנרגיה גבוהה יותר, כך הייצור שהושג גבוה יותר. כלל שלא תמיד צריך להקפיד עליו, אלא שכדי להבין על מה אנחנו מגיבים, אנחנו מסבירים את זה ככה.
עם זאת, אין צורך לחזור להומו אקונומיוס, או לשלבים כה קדומים של ההיסטוריה כדי להבין את הקשר ההדוק שהיה תמיד בין אנרגיה וכלכלה. וזה, כפי שהגדירו ההיסטוריונים הכלכליים עצמם, הסיבה, בדיוק, שהממלכה המאוחדת הובילה את מירוץ המהפכה התעשייתית באירופה נובעת, בין היתר, ממקורות האנרגיה שהיו למדינה זו באותה תקופה. ובכן, בתקופה בה פחם הוצב כדלק המאובנים הנפוץ ביותר באותה תקופה, בריטניה התמקמה כאחת היצרניות הגדולות בעולם. מצב שהפך את המדינה האנגלו-סכסונית למדינה מובילה ברגע מפתח בהיסטוריה.
אנחנו מדברים גם על מצב שבאותה צורה אנו רואים כיום. במובן זה, כלכלות כמו ספרד מותנות במלואן להגעת דלקים מחו"ל מכיוון שהם מציגים את מה שמכונה "תלות באנרגיה". כלומר, הם לא מייצרים אנרגיה כדי לספק את עצמם. לפיכך, דרגת התלות הזו היא שכזו, על ידי סילוקה ממאזן הסחר, כלומר על ידי ביטול יבוא דלקים מאובנים מהמשוואה האמורה, האיזון שמאזן הסחר הספרדי יראה לא רק יהיה חיובי, אלא גם מראים גם עודף מסחרי, שמעולם לא נראה, אגב, בסדרות ההיסטוריות שלו.
כפי שאנו רואים, אנרגיה היא, ולעולם לא נאמר טוב יותר, הדלק המאפשר פעילות כלכלית. הן לצמיחה הכלכלית של האוכלוסייה בעבר, והן להגעת המהפכה התעשייתית לאירופה ובשטחים אחרים, ואפילו לצמיחתן של כלכלות הזקוקות לה לפעול. מסיבה זו, אנרגיה היא מרכיב קובע בכלכלה. ואני אומר מכריע בשל העובדה כי וריאציות אלה שאנו אוספים כיום במחירים, יכולות להועיל למדינות המייצרות הללו, אך לפגוע במי שאין להן את מקורות האנרגיה הללו ועליהם לייבא אותן מחו"ל. כל זאת, בנוסף לנזק שנגרם לסוכנים סוציו-אקונומיים, בעלי כוח הקנייה נמוך יותר.
סיכונים באופק
"עלייה של 20 דולר במחיר חבית מייצרת, דה פקטו, עלות נוספת של קרוב ל 50,000 מיליון יורו לשנה שמדינות האיחוד יצטרכו לשלם."
על פי נתונים שמסרה בלומברג, מחירי הנפט זינקו במהלך החודשיים האחרונים.
ליתר דיוק, אנחנו מדברים על ערך שעבר מלהיות מתחת ל 40 דולר לחבית בחודש אוקטובר, להיות כרגע כמה סנטים של 60 דולר לחבית. לפיכך, אנו עומדים בפני עלייה של יותר מ -60% בתוך ארבעה חודשים. חידוש הפעילות הכלכלית במערב, בתרחיש שבו יצרני נפט, מחשש מביקוש נמוך אפשרי וירידת מחיר, הקפיאו את הייצור, גורמים, כמו במשברי נפט בעבר, לניפוח במחיר האנרגיה.
כפי שהזכרנו קודם, ובהתחשב בכך שנפט הוא הדלק המאובנים הנפוץ ביותר בעולם, ייצורן של מדינות שונות תלוי באנרגיה ולכן בצמיחתן הכלכלית. לכן, היטל אנרגיה, באותו אופן, יאלץ את אותן מדינות תלויות ביותר להקצות יותר משאבים לעלות האנרגיה, מה שבמקביל יקטין את האפשרות להקצות אותם משאבים לייצור ייצור גדול יותר. במילים אחרות, עלות אנרגיה שיכולה להגביל את צמיחתן של אותן כלכלות תלויות ביותר.
זה המקרה במדינות רבות באיחוד האירופי. אם לוקחים בחשבון שיבוא נפט על ידי מדינות האיחוד האירופי מגיע ל -8 מיליון חביות ליום, תרחיש שבו יש עלייה של 20 דולר לחבית גורם, למעשה, לעלות נוספת של קרוב ל -50,000 מיליון יורו בשנה. מצב מדאיג, כי לנוכח משבר בעל ממדים כה בולטים ובתקופה בה עלינו להתאושש, גידול במחיר האנרגיה עלול להחניק את הביקוש ולעכב התאוששות זו.
לפיכך, מדינות נמצאות במצב קשה. ביקוש חלש בהתאוששות מוסיף לעלייה בעלויות האנרגיה שעשויות להחליש אותו עוד יותר. עלייה מתמשכת במחיר עשויה להוביל ליכולת נמוכה יותר של מדינות מסוימות להחזיר את רמות הביקוש הקודמות להן הם זקוקים, בדיוק כדי לצאת מהמכשול בו הם נמצאים כיום. מסיבה זו, המגבלות החלות על מדינות אלה, ואשר לא רק מקיימות אלא גם מעלות את עלות האנרגיה, מביאות בצרות כמה בדים יצרניים שנאלצים להקצות משאבים רבים יותר לעלות האנרגיה, בתרחיש בו הם הם גם הם חסרי קפיטל.
מסיבה זו, ובסופו של דבר, עלינו לדעת כי ללא קשר לסיוע האירופי, הסיכונים הנובעים מההחלמה וללא קשר לכל האירועים הללו, מחירי האנרגיה הם סיכון נוסף שכל הכלכלות השונות, ובעיקר התלויות ביותר, צריכות להיות מודעות. ובכן, אם היה מצב שהכלכלה צריכה לחשוש ממנו, זה סטגפלציה. תופעה שעקב צמיחה חלשה ועליית מחירים במחירי עבר כמו אלה של נפט, בשנת 73 'ו -79' גרמה לכאבי ראש קשים בכלכלות רבות ברחבי העולם.