לוגיסטיקה של ייצור - מה זה, הגדרה ומושג

לוגיסטיקת הייצור מנסה להבטיח שהפיכת אספקה ​​(סחורה, חומרי גלם או אספקה) עוברת משלב טרנספורמציה אחד למשנהו ביעילות עד להשגת המוצר הסופי.

מההגדרה של לוגיסטיקת הייצור, אנו יכולים לומר בפשטות רבה כי בסופו של דבר היא מנסה לייעל את החלק בפעילות האחראי הבלעדי לייצור.

מרגע קבלת האספקה ​​מהמחסן ועד יציאתם משלב הייצור, הם מנוהלים על ידי מחלקת לוגיסטיקת הייצור.

ישנן חברות רבות המשנות מוצרים בשלבים שונים. לדוגמא, כדי לייצר מכונית צריך לבנות כמה חלקים ואז להרכיב אותם עד שיהיה לך את המכונית השלמה.

פונקציות לוגיסטיות ייצור

הפונקציות של לוגיסטיקת הייצור מגוונות. עם זאת, ללא אובדן כלליות, נוכל לומר שהתפקידים העיקריים של לוגיסטיקת הייצור הם:

ייעל את טרנספורמציית האלמנטים

לוגיסטיקת הייצור אינה מוגבלת רק לעמידה בפרוטוקולי הייצור. בנוסף, מחלקה טובה חייבת לנסות להבטיח ייצור מיטבי. או לנתח תהליכי ייצור חדשים אפשריים או לשנות תהליכים קיימים.

המטרה היא לייצר ביחס האיכות / עלות הטוב ביותר. כאשר העלות כוללת גם את הזמן המשתנה. אחרי הכל, לוקח יותר זמן פירושו עלות גבוהה יותר בשכר או אספקה ​​כגון חשמל.

הובלת מוצרי ביניים לשלב הטרנספורמציה הבא

בחברות שיש בהן מספר שלבי ייצור, מטפלים במוצרים מוגמרים למחצה. קחו לדוגמא חברה המייצרת נעליים:

יכול להיות שחלק מהחברה מוקדש לייצור השרוכים. כמובן, העסק של החברה הוא לייצר נעליים, ולא שרוכים. לכן, יהיה צורך לקחת את השרוכים לשלב אחר בו הם מתווספים לנעל. עד אז השרוכים הם מוצרים מוגמרים למחצה.

לוגיסטיקת הייצור חייבת לדאוג שהשרוכים יגיעו למקום הנכון בזמן הנכון ובכמות הנכונה.

ודא כי השינוי בעקבות תקני האיכות

באופן ספציפי יותר, על המחלקה לפקח ולשלוט על קיום תקני האיכות. סטנדרטים אלה יכולים להיות משהו ייחודי לחברה, או שהם נדרשים על פי החוק להיות מסוגלים לשווק אותם.

דוגמה לכך הן קסדות אופנוע. כולנו שמענו זה או אחר את המונח 'אושר'. כדי שתיק ייחשב כמאושר, עליו לעמוד בשורה של דרישות. אם הוא לא מיוצר היטב, הוא עלול להיות מושך מהשוק. למרות, כן, שהוא הופץ ושווק.

הכן את המוצר הסופי שיופץ

הכנת המוצר הסופי להפצה אין פירושה בהכרח לארוז אותו. מאריזתו ניתן לטפל בלוגיסטיקת ההפצה. עם זאת, מומלץ לספק את המוצרים המוגמרים לצד ההפצה.

בואו ניקח דוגמא לחברה שמייצרת מכוניות. מומלץ שברגע שהמכונית מוכנה היא תועבר לאזור, שם האחראים על ההפצה יכולים לטפל בו כמו שצריך.

למרות שישנן פונקציות רבות אחרות, נוכל לסכם זאת בפונקציות שהוזכרו לעיל. אין ספק שזה חלק מהותי שבו (במקרה שלא נעשה זאת טוב) ניתן יהיה להעלות עלויות גבוהות יותר וכמות פחות מיוצרת.