לאחר הגילוי לפני מספר חודשים כי פולקסווגן משתמשת בתוכנת מחשב המסוגלת לזייף את תוצאות הבקרות נגד זיהום, כרגע בארצות הברית, פולקסווגן תרכוש בחזרה או תתקן את מכוניות הדוקטור בשווי של כמעט 15,000 מיליון דולר, כ- 13,280 מיליוני יורו.
הקבוצה הגרמנית זייפה את הפיקוח שביצעו הרשויות המופקדות על הגנת הסביבה ובריאות הציבור, ואף הרחיקה עד כדי השפעה על כלכלת גרמניה. המלכודת כללה אלגוריתם שהיה מסוגל להתגלות, אך במקביל היה מתקדם מספיק בכדי לאפשר לרכב "לזהות" את הרגע בו הוא עבר בדיקות רשמיות, על מנת לשנות את פליטתו.
עכשיו אחרי חודשים של המתנה, ולרגע בארצות הברית, פולקסווגן תרכוש בחזרה או תתקן את המכוניות הכוללות תוכנה זו, תמורת שווי קרוב ל -15,000 מיליון דולר, כ- 13,280 מיליון יורו.
במסגרת סכומי הפיצוי הללו יכנסו 10,000 דולר נזילים בעניין פיצוי פרטני, בנוסף לקנסות סביבתיים שיגיעו עד לסכום של 2,700 מיליון, ללא חשבון תקציב של 2,000 מיליון נוספים, המיועדים למימון תשתיות חדשות וקמפיינים שמטרתם העלאת המודעות לבעיית הזיהום.
קבוצת הרכבים שנפגעו היא כ -480,000 יחידות מדגמי אאודי ופולקסווגן עם מנוע שני ליטר. אם כי ככל הנראה, הבעיות של הקבוצה הגרמנית רק הולכות וגדלות, מכיוון שנראה כי היא משפיעה גם על מנועי השלושה ליטרים שיש בארה"ב בלבד 90,000 מכוניות. בעלי הרכבים של הקבוצה הגרמנית הם שיחליטו אם הם רוצים לקנות או לתקן את הרכב.
בספטמבר 2015, לאחר שהשערורייה התגלה, דווח כי פולקסווגן מכרה מכוניות עם הפרסום הכוזב לפיהן הפחיתו את פליטת תחמוצות החנקן ב -90%, כאשר במציאות הם חרגו פי יותר מהפליטה בארה"ב. .
באירופה, בניגוד למה שקורה בארה"ב, הסנקציות הכלכליות הן בסכום נמוך בהרבה, בעוד שהתקנות הצרכניות גמישות הרבה יותר, ולכן למרות שיש מספר גדול בהרבה של אנשים שנפגעו, 10 מיליון כלי רכב.
לקבוצה הגרמנית דרך ארוכה לעבור להחזרת הדימוי הציבורי שלה, הפסד שבא לידי ביטוי בירידה של 20% בשוק המניות. באירופה לשטוף את התמונה שלך מציע הצעות לבצע ביקורות בחינם על הרכבים שלך, כמו גם לעבור את ה- ITV בחינם. מציע שירות פרימיום בחינם ובדרך זו מנסה לשפר את תדמיתם הפגועה.