פרארי

פרארי היא בין מותגי היוקרה החשובים בעולם, כולנו פונים כשאנחנו רואים אחת ממכוניות הספורט שלו ברחוב ואנחנו
אנחנו בוהים בכל אחד מהפרטים הבוהקים בנפרד.

בשבוע שעבר דרך א הצעה ציבורית למכירה, פרארי יצאה לשווקים בבורסת ניו יורק. אך האם אנו מכירים את המודל העסקי שלך?

כניסה לבמה

פרארי מתמקדת בתכנון, הנדסה, ייצור ומכירה של מכוניות ספורט בעלות ביצועים גבוהים בעלי הכרה עולמית, שאין להכחיש. כוחו כמותג גבוה מאוד, מסמל יוקרה, בלעדיות, חדשנות וביצועי ספורט, והכל בעיצוב איטלקי שמשאיר אותך עוצר נשימה כשאתה שומע את המנוע שלו שואג. נפלאות מעיצוב ותעשייה כאלה מתקיימות במראנלו שבאיטליה, ונמכרות ביותר מ -60 שווקים ברחבי העולם באמצעות רשת של 182 סוחרים מורשים הפועלים ב -204 חנויות.

אבל לא הכל נמצא ברחוב, לפרארי יש גם שם והיסטוריה להתהדר בה. סקודריה פרארי היא הקבוצה המצליחה ביותר בפורמולה 1 בהיסטוריה, וזכתה ב 223 גרנד פרי, 16 תארים קונסטרוקטוריים עולמיים ו -15 תארים נהגים עולמיים.

כרגע מכירה ספורט

שמונה דגמים משלימים את מגוון מכוניות הספורט.

ספורט שש:

458 איטליה

488 GTB

458 עכביש

F12 ברלינטה

458 מומחה

458 מומחה א

שתי מכוניות GT:

קליפורניה ט

FF

במרץ 2015 הם השיקו את מכונית הספורט האחרונה 488 GTB המחליפה את ה- 458 איטליה. היא צפויה להחליף בהדרגה את דגמי 458 עם היורשת 488 במהלך 2015 ובשנים הקרובות. ראוי להזכיר שהם מייצרים גם מכונית-על במהדורה מוגבלת, סדרת פרארי לאפררי ומהדורה מוגבלת מאוד (Fuoriserie), כלומר מדובר במהדורות מוגבלות שאולי אפילו תהיה רק ​​מכונית אחת בעולם.

פרארי במספרים

בשנת 2014 יוצרו סך של 7,255 מכוניות ורשמו רווח נקי של 2,762 מיליון אירו, רווח נקי של 265 מיליון יורו והרווח המתואם לפני ריבית, מיסים, פחת והפחתות (EBITDA) של 693 מיליון אירו. הרווח לפני הריבית והמסים (EBIT) היה מצדו 389 מיליון אירו.

פרארי נוקטת באסטרטגיית ייצור בהיקף נמוך בכדי לשמור על מוניטין של בלעדיות ומחסור בקרב הלקוחות. מדיניות או אסטרטגיית מכירה זו צוברים משקל בכל הנוגע לשליטה ולשמירה על כמויות הייצור וזמני המסירה כדי לקדם מוניטין זה.

הפצה גיאוגרפית ומסחרית

נכון לעכשיו, שרשרת ההפצה שלה מופצת ברחבי העולם, והיא 45% בשווקים האזוריים ב- EMEA (המורכבת מאירופה, המזרח התיכון, הודו ואפריקה), אמריקה המקבילה ל- 34%, סין שלוקחת 12% מהעוגה. והשאר ב- APAC (המורכב מאזור אסיה-פסיפיק, למעט סין), כל אלה שנמכרו בשנת 2014.

בהיותם אחד ממותגי היוקרה החשובים בעולם, אין לכולם רישיון למותג פרארי. לפיכך, רק למספר נבחר וקטן של יצרנים וקמעונאים של מוצרי יוקרה יש את העונג להיות שותף עסקי זה. המותג פרארי נמכר באמצעות רשת של 20 זכייניות ו -12 חנויות פרארי בבעלות, בנוסף לאתר הפררי עצמו.

ה שיווק ולא מתעלמים מקידום המותג, והשקעותיו מופנות לפעילות תחרות, כפי שהערנו בעבר, הם משתתפים במיוחד בסקודריה פרארי באליפות העולם בפורמולה 1, במיוחד משום שרואים אותה 425 מיליון צופים בשנה. השקעה זו בפעילות מסוג זה תומכת בחוזק ובמודעות של המותג שלך בקרב חובבי המנוע, הלקוחות והציבור הרחב.