הדרך בה אנו מסתובבים משתנה ושירותי ניידות משותפת פורחים. התנופה בכלכלת השיתוף הגיעה גם לתחבורה ושיתוף הרכב תופס מקום בבעלות על רכב מסורתי. יישומי רכב חדש, שיתוף מכוניות, שיתוף מוטו או שיתוף רכיבה על אופניים צצים מדי יום אשר צוברים נתח שוק.
בשנים האחרונות יצרנו כוכב לכת המחובר לרשת עם פוטנציאל שאנחנו עדיין לא יכולים לדמיין. כעת הגיע התור לחבר את העולם הפיזי לאינטרנט וניידות משותפת היא מציאות הודות לאפליקציות המחברות משתמשים ואמצעי תחבורה, בזמן אמת ובעלות נמוכה.
בסין, המהווה 70% ממכירות הרכב בעולם, חלה ירידה במכירות הרכב וגידול בשימוש באפליקציות לניידות משותפת בשנת 2018. למרות שאפליקציות חלוקת מכוניות או מכוניות נוסעות טרם הגיעו לרף רווחיות בר קיימא. אמנם זה נכון, אך חווים צמיחה אדירה ופופולריות מוגברת. הנתונים האלה של הענק האסייתי גורמים לנו לחשוב שהדרך בה אנו צורכים ועוברים משתנה.
כפי שנאמר פופולרי, "כשסין מתעטשת, העולם מקבל עצירות."
כבר בספרד 30% מהאוכלוסייה מעדיפים לנסוע ברכב משותף כדי לרכוש אחד משלהם ו 46% מהצעירים (בין הגילאים 18 עד 35) היו מוכרים את מכוניתם אם הם תמיד יכולים לנסוע ברכב משותף, על פי חקר הספרדים לפני הניידות החדשה, שהוכן על ידי המרכז לדמוסקופיה לניידות בשנת 2018
אילו גורמים מניעים ניידות משותפת?
- משהו ברור כמו שאנחנו חיים בעולם עם משאבים מוגבלים וששם האוכלוסייה צומחת ומגיעה לגבול של רבים מהמשאבים הללו, לכן עלינו לחפש חלופות לפני שמיצו אותם. הכלכלה השיתופית היא אחת מהתפוקות הללו ובתחבורה משותפת הגיוני במיוחד, שכן זו שיטה לחסוך בדלק ולהפחית את זיהום האוויר. נפט הוא אוויר טוב מוגבל ונקי הוא טוב הכרחי שעלינו לדאוג לו כדי להגן על בריאותנו והישרדותנו.
- פרוטוקולים להפחתת זיהום מיושמים בערים גדולות, המגבילים את התנועה ומקדמים את השימוש בחלופות לתחבורה. במטרה לתת שימוש יעיל יותר ברכבים, עלה הרעיון לכבוש את שאר המושבים בכדי לעשות את אותו המסע עם זרים. יותר ויותר אנשים משתמשים באפליקציות חלוקת מכוניות כדי להסתובב בעיר או לעבוד.
- חיסכון בעלויות הדלק, ביטוח, אחזקת רכב או אפילו אחזקת שטח מוסך, הם גורמים שהופכים את שיתוף המכוניות לחלופה יותר ויותר בשימוש בעתות משבר כלכלי והממשיך להישמר לאורך זמן.
- ארכיטיפ המשתמשים של אפליקציית התחבורה המשותפת הוא של גבר בין 25 ל -35, והפרופיל שצומח ביותר במספר המשתמשים הוא של ילידים דיגיטליים (צעירים מתחת לגיל 25). הסיבות העיקריות הן חיסכון בעלויות ונוחות לטיולי פנאי. לדוגמא, השימוש בתכנות יישומון לרכב על ידי צעירים מופעל בתאריכים מסוימים כדי להגיע ליריד המפורסם סנפרמין, לה טומטינה או סביליה בספרד או אפילו מאזורים אחרים באירופה.
- לפגוש אנשים ולהכיר חברים. דרכי ההתייחסות ועשיית חיי החברה משתנים גם ופגישה עם אנשים ברשת, שיתוף טעמים, תחביבים או אפילו תחבורה זוכה לפופולריות. רוב המשתמשים ממליצים בחיוב למשתמשים אחרים (נוסעים או נהגים) באמצעות מדור הדירוגים של ה- APP עצמו.
דוגמאות לאפליקציה לניידות משותפת
אנו נכיר שיטות שונות של ניידות משותפת בהתאם לסוגי ה- APP הקיימים בשוק:
- שידור רכב
מכונית בלה בלה היא הידועה ביותר בשיתוף מכוניות ברחבי העולם.
Waze Carpool שהשיקה את גרסתה לשיתוף מכוניות בשנת 2018 בארה"ב, ברזיל וישראל.
Carpoolear, בשימוש נרחב בארגנטינה או Rolling בקולומביה, אחת המדינות בהן אורח החיים הקיים מתרחב.
צורה נוספת של שיתוף פעולה היא Familyescool, הכוללת טיולי שיתוף לקחת ולהביא ילדים לבית הספר ולעזור להורים ליישב את חיי המשפחה. יוזמה זו הושקה במדריד ולאט לאט היא צוברת אמון של משתמשים נוספים.
- שיתוף מכוניות
עבור השכרת רכב של החברה יש Car2Go או EccoCar שצוברת פופולריות במדריד. באמצעות אפליקציה זו תוכלו לקחת מכונית שתעבור ממקום למקום בעיר ותשלמו רק עבור הזמן בו השתמשתם בו.
יצרני הרכב לא רצו להישאר מחוץ לעסקים אלה והשיקו קווי חלוקת מכוניות משלהם כמו Zity (השכרת רכבים חשמליים מרנו) או Respiro (השכרת רכבים חשמליים מ- SEAT).
ה- APP של אמובנס משלב אפשרות של שיתוף פעולה עם אפשרות לשכור רכב של בעלים אחר למשך ימים (שיתוף מכוניות).
מוטושרינג, כלומר לחלוק אופנוע יש את ה- APP של Muving בכמה ערים בספרד או eCooltra בערים אירופיות שונות כדי לחלוק אופנועים חשמליים לפי הרגע.
Bikesharing היא המערכת לשיתוף אופניים בערים. שיטה שנמצאת בשימוש נרחב הן על ידי התיירים והן על האזרחים עצמם כדי להסתובב בעיר ולמנוע גניבת אופניים משלהם. לדוגמא, מערכות השיתוף בביקור בסביליה וברצלונה הן הדירוג הטוב ביותר בספרד.
אם ברצונך לדעת יותר על שיתוף מכוניות או שיתוף רכב, תוכל לראות זאת בהגדרותיו.
כפי שניתן לראות, הניידות המשותפת כאן כדי להישאר והדורות החדשים של בני המילניום והילידים הדיגיטליים יעניקו להם את הדחף הסופי לשנות את הדרך בה אנו נעים בקנה מידה גדול.